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Protocolos, a la espera del regreso a la acción

Comenzamos a transitar una nueva etapa del aislamiento social preventivo debido a la pandemia de coronavirus, la que en principio se extenderá hasta el 24 de mayo. A diferencia de las anteriores etapas, ahora la flexibilización resulta más abarcativa, lo cual enciende una pequeña luz de esperanza para el retorno de las actividades deportivas. Mientras, para mantenerse activos y conectados, han proliferado en los últimos días las competencias virtuales, a partir de simuladores.

Sabido es que distintas disciplinas estuvieron trabajando recientemente en protocolos para poder presentarlos a las autoridades sanitarias, de manera de obtener la autorización para volver a la actividad. En lo específico, el automovilismo intenta regresar a las pistas asegurando todas las normas necesarias para minimizar los riesgos de contagio. Y ofrece la presencia, además de las tripulaciones de los autos, cantidades básicas de miembros de equipos, personal de cronometraje, seguridad, banderillaje, organización, incluso prensa. Y claro está, sin público en las tribunas y con cobertura de televisión para los fanáticos.

Sin embargo, esos protocolos, en el caso del rally, cuentan con la dificultad de las complicaciones para el control del desplazamiento de espectadores. Es decir, de ninguna manera podría la actividad promover la ruptura de la medida nacional que rige para una cuarentena. Ello le aporta una pizca más de incertidumbre a un posible retorno de la actividad.

De hecho, rigiéndonos por las informaciones que proceden de otro deporte popular, como lo es el fútbol, todo parece indicar que entre fines de agosto y principios de septiembre podría llegar a abrirse una ventaja para la reanudación de las actividades deportivas. Entonces, habrá que analizar qué calendarios se pueden desarrollar, y hasta cuándo.

Tampoco hay que olvidar que, en un hecho histórico para el deporte motor nacional, el Turismo Carretera, el Súper TC2000, el Turismo Nacional, el Top Race, el Turismo Pista, el TC2000, la Fórmula Renault 2.0, el CARX Rallycros, el Rally Argentino y el Superbike Argentino, se unieron para mancomunar sus esfuerzo con la idea de generar conciencia y responsabilidad social en toda la familia del automovilismo.

Con ello, acompañan las medidas emitidas por las autoridades nacionales. Las categorías se pusieron a disposición para lo que sea necesario. Y, al mismo tiempo, transmiten el mensaje de que a la covid-19 lo combatimos entre todos.

 

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