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Una etapa de mucho trabajo

Una etapa más, la quinta, dejó trabajos de distinta envergadura para los participantes tucumanos del South American Rally Race. Mientras Rodolfo Bollero (acompañado por su hijo Nicolás) mejoró con respecto al martes, Emmanuel Guevara cedió posiciones y Andrés Reginato no pudo redondear como hubiese querido su tarea.

Los Bollero, luego de las complicaciones de la etapa 5, se dedicaron a cuidar la Toyota SW4 de la clase T2 diésel. "Pudimos llegar en el tercer lugar. Fue una etapa muy dura. Anduvimos muy lento para cuidar las modificaciones que le hicimos a la camioneta. El plan es tratar de recuperar un poco de tiempo en el tramo del miércoles", contó "Nico". "Rodo" amplió: "tuvimos algunos problemas de navegación. Vinimos cuidando los amortiguadores, hasta que podamos reparar un poco más en profundidad. Lástima que se suspendieron dos etapas por las creciente de los ríos". La dupla está tercera en la clasificación general de la categoría, con un tiempo de 28hrs.29'13". Lideran Roberti-Di Palma.

Guevara sufrió por el calor, que hizo que hierva el combustible que lleva su Yahama 450cc. Terminó 9° en su clase, y ahora está 8° en la división M1. "Al tener una bomba mecánica, el circuito no junta presión por la presencia de aire. Y la moto no tiene fuerza", contó.

Reginato, con un UTV Can Am Maverick X3 navegado por el cordobés Pablo Monasterolo venía bárbaro. "Creo que esta haciendo la mejor etapa de toda la carrera. Pero calculé mal el combustible, dado que en la arena se consume más. Entonces, a siete kilómetros de la meta, nos quedamos. Hubo que esperar unas dos horas hasta recibir auxilio", analizó.

La etapa del jueves unirá Belén con Santa María. Serán unos 231 kilómetros de velocidad controlado. Se atravesará por dunas, ríos con mucha arena -y quizás crecidos-, además de piedras de todos los tamaños.

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